recent
أخبار ساخنة

الفرق بين مكثف التقويم ومكثف التشغيل

المكثف الكهربائي هو احد اهم العناصر الكهربائية التي تستخدم بكثرة في الدوائر الكهربائية والالكترونية ويستخدم مع المحركات الكهربائية لتحسين خواص وأداء المحرك الكهربائي وذلك أثناء بدء الحركة أو أثناء التشغيل أو كليهما وسنتعرف في مقالنا هذا علي الفارق بين مكثفات التقويم ومكثفات لتشغيل.


الفرق بين مكثف التقويم ومكثف التشغيل

الفرق بين مكثف التقويم ومكثف التشغيل
الفرق بين مكثف التقويم ومكثف التشغيل

المكثف أو الكوندنسر او الكباستور هو جزء كهربي تم اختراعه عام 1745 م في بلدين مختلفين وفي نفس الوقت بالصدفة ،في ألمانيا عن طريق عالم يسمي كلست ،وفي هولندا عن طريق عالم يسمي بيتر فان موشنبروك.
والمكثف (Capacitor)هو عنصر كهربائي يخزن الطاقة الكهربائية أو الشحنات الكهربائية، في أثناء الشحن، ويعرف بعده أسماء منها المتسعة الكهربائية والمكثف الكهربائي والكابستور والكوندنسر وتختلف المكثفات الكهربائية عن بعضها في قدرتها على حفظ الطاقة الكهربائية، لذا يعبر عن القدرات المختلفة للمكثفات بمفهوم سعة المكثفات التي تعبر عن قدرة المكثف على حفظ الطاقة الكهربائية داخله، وتقاس سعة المكثف بوحدة الفاراد، ويرمز إليها بالحرف F، لكن قيمة الفاراد كبيرة جدا، ومعظم المواسعات الكهربائية المستعملة في أنظمة الكهرباء وأنظمة التكييف والتبريد سعاتها تقاس بالجزء من المليون من الفاراد، لذا؛ إن معظم المواسعات الكهربائية تقاس بأجزاء الفاراد، وأشهرها الميكر وفار اد (Mf) وهو الأكثر استعمالا في المحركات الكهربائية وخاصة المستخدمة في الأجهزة المنزلية ومجال التبريد والتكييف. والنانو فاراد (nF) والبيكو فاراد (pF).
ومن اهم استخدامات المكثف استخدامه مع المحركات الكهربائية وقد تناولنا وظيفته في المحرك في موضوع ما هي وظيفة المكثف في المحرك الكهربائي  يفضل لاطلاع علية .

مكثف التقويم او البدء (Starting capacitors)

يساعد مواسع البدء المحرك الكهربائي على الإقلاع عند بدء التشغيل، وينفصل عن الدارة الكهربائية بعد أن يدور المحرك ويصل إلى 75% من سرعته النهائية، تستعمل المكثفات في المحركات الكهر بائية ذات الطور الواحد، التي يكثر استعمالها في الصناعات الخفيفة والمنزلية.
يتكون هذا المكثف من صفائح من الألمنيوم تخللها طبقة من أكسيد الألمنيوم عوضا عن العازل، وغالبا ما يصنع جسمه الخارجي من مادة البيكاليت الأسود، ويكون حجمه صغيرا وسعته كبيرة، ويوصل بالتوالي بملف بدء المحرك التأثيري ذي الوجه المشطور عن طريق مفتاح كهربائي يفصله عن الدارة الكهربائية بعد دوران المحرك.

مميزات مكثف البدء 

  • عزم الدوران عال.
  • القدرة منخفضة.
  • حجمه صغير.
  • سعته التخزينية كبيرة.
  • يحتوي على محلول كهربائي.
  • مصمم للتشغيل الوقتي.
  • يحتوي على مقاومة تلحم بأطراف
  • الكباستور تسمح بتسرب الشحنة بعد قطع
  • التيار عن ملفات التقويم عندما تصل
  • السرعة إلى 75% من السرعة الاعتيادية.



مكثف التشغيل او الدوران (Run capacitors)

 يبقى مكثف الدوران متصلا ملفات المحرك طوال مدة دوران المحرك، ويحسن معامل قدرة المحرك، ويعطيه عزما إضافيا في أثناء التشغيل والتقويم كذلك، ويخفض قيمة التيار الكهربائي الذي يسحبه المحرك، ونتيجة لذلك يشع هذا المكثف كمية من الحرارة، ولتخفيف هذه الحرارة يملا جسم المكثف بالزيت العازل، فإذا حدث انتفاخ في جسم المكثف المعدني، دل ذلك على تلفه، وبعض أنواع هذا المكثفات  تزود بمصهر (فيوز) لحماية المحرك من تلف ملفات البدء فيه عند حدوث قصر (short) في هذا المكثف.

 

مميزات مكثف التشغيل 

  • عزم الدوران منخفض.
  • القدرة عالية.
  • حجمه كبير.
  • سعته التخزينية صغيرة.
  • يحتوي على زيت لتقليل الحرارة.
  • مصمم للتشغيل الدائم.
  • لا يحتوي على المقاومة ليسمح بالتسرب.

الفرق بين مكثف التقويم ومكثف التشغيل
ادمن

تعليقات

تعليق واحد
إرسال تعليق
  • Unknown photo
    Unknown31 يناير 2021 في 3:17 م

    هل من الممكن تركيب مكثف لموتور التوب لود لغساله فوق اتوماتيك مع العلم بأن الموتور بدون مكثف اصلا

    حذف التعليق
    google-playkhamsatmostaqltradent